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【紅日嶺觀潮?】冷水江:解“難”治“亂” 破解“停車之痛”

2024-02-08 15:32:52 冷水江市融媒體中心



—冷水江—

解“難”治“亂”

破解“停車之痛”

自第二批主題教育開展以來,冷水江市把主題教育與為民辦實(shí)事結(jié)合起來,聚焦群眾關(guān)心關(guān)注的“停車難、停車亂”問題,通過三級(jí)聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化督查、建管結(jié)合系列措施,切實(shí)解“難”治“亂”,逐步實(shí)現(xiàn)“還路于行、還路于民”目標(biāo)。

級(jí)聯(lián)動(dòng) 凝聚整治合力

“群眾事、無小事。全市上下要聚焦停車難、停車亂問題,從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角看待城市規(guī)劃、建設(shè)和管理,從根本上解決“停車難”問題?!?/span>

2023年12月26日,冷水江市委書記、二級(jí)巡視員曾伯怡,市委副書記、市長(zhǎng)陳創(chuàng)業(yè)組織召開全市中心城區(qū)停車難、停車亂問題專項(xiàng)整治工作會(huì)議,明確將通過4個(gè)月的集中整治,加快補(bǔ)齊冷水江市停車供給短板。
2023年以來,冷水江市委從群眾最關(guān)心、反映最迫切的問題抓起,在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,扎實(shí)推進(jìn)“停車難”問題整治。出臺(tái)《冷水江市中心城區(qū)停車難、停車亂問題整治工作方案》,制定“有序抓好建設(shè)公共停車場(chǎng)、釋放現(xiàn)有停車位資源、新增路內(nèi)路外停車泊位”等10項(xiàng)具體舉措;列出《中心城區(qū)停車難、停車亂問題專項(xiàng)整治重點(diǎn)工作任務(wù)清單》,明確10項(xiàng)重點(diǎn)工作、具體任務(wù)、完成時(shí)限,由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前調(diào)度,相關(guān)職能部門牽頭部署,鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、行政村(社區(qū))配合執(zhí)行,層層壓實(shí)責(zé)任,廣泛宣傳動(dòng)員,在新湖南、冷水江新聞網(wǎng)、新冷水江 APP、視頻號(hào)、抖音號(hào)等平臺(tái)持續(xù)發(fā)布稿件、視頻數(shù)十條,營(yíng)造“上下聯(lián)動(dòng)、全民參與”的濃厚氛圍,凝聚起專項(xiàng)整治的強(qiáng)大合力。

強(qiáng)化督查 規(guī)范交通管理

班子配齊了,力量凝聚了,工作推進(jìn)自然有條不紊,事半功倍。

2023年12月28日,由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和市政府辦、市公安局交警大隊(duì)、冷水江街道辦事處、錫礦山閃星銻業(yè)有限責(zé)任公司等部門單位組成的整治專班一行實(shí)地察看了沿江路與廣場(chǎng)西路交叉路口閑置地塊、資江老碼頭、漣溪橋廉租房地塊、閃星銻業(yè)原科研所閑置地塊,詳細(xì)了解目前停車位建設(shè)與管理等方面存在的困難和問題,聽取各部門單位情況匯報(bào),要求各部門單位:“秉著‘讓利于民、方便群眾’的原則,迅速明確任務(wù),制定方案,抓緊行動(dòng),落實(shí)有關(guān)安全管理措施,優(yōu)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)增強(qiáng)群眾的獲得感和滿意度。”

督查的“發(fā)條”擰緊了,交通安全的堤壩才能持續(xù)加固。

在市級(jí)“監(jiān)督再監(jiān)督”的壓力之下,各市直機(jī)關(guān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道及企業(yè)紛紛激發(fā)出強(qiáng)大的問題整改“內(nèi)生動(dòng)力”。


2024年1月30日,在位于冷水江市中心城區(qū)的冷水江街道蓮花巷,馬路被隔離欄分出雙向單車道,來來往往的車輛正有序通過。分岔路口設(shè)置了AI攝像頭,一旦發(fā)現(xiàn)車輛逗留,就會(huì)立刻語音報(bào)警。過往市民表示:“很方便,原來走路都走不通,現(xiàn)在通了,我們走路都很好?!?/span>
紅日君獲悉,早在2024年1月6日,為了消除蓮花巷堵塞消防通道的安全隱患,冷水江街道辦事處牽頭,市公安局交警大隊(duì)、市城管大隊(duì)、市消防救援大隊(duì)、環(huán)衛(wèi)處等部門單位配合,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并商定了蓮花巷最優(yōu)整治方案。1月7日上午,整治專班就通過安裝道路中心隔離欄、攝像頭、警示標(biāo)志等方式,對(duì)蓮花巷最據(jù)堵路段進(jìn)行了綜合整治,徹底扭轉(zhuǎn)了停車亂象。
“下一步 我們將對(duì)城區(qū)33條背街小巷實(shí)行‘一路一策’,重點(diǎn)解決消防通道不暢、停車難、停車亂這個(gè)問題?!崩渌值傈h工委副書記、主任吳超華信心滿滿地說。
另一邊,沙塘灣街道也在2024年1月7日啟動(dòng)荷葉路至教育路片區(qū)整治工作,對(duì)問題突出且群眾反響較為強(qiáng)烈的集中、崇北、群豐、大建等社區(qū)主次干道,采取疏堵結(jié)合的方式,制定“一路一策”方案,全力推進(jìn)專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
與此同時(shí),冷水江市公安交警大隊(duì)在金領(lǐng)國(guó)際通往中連南官的鄉(xiāng)村道路、新天地大廈消防通道、漣溪路、萬盛銻都小區(qū)等路段安裝了道路中心隔離欄,新增施劃路邊停車泊位44個(gè),新施劃道路交通標(biāo)線1400平方米,增設(shè)交通標(biāo)志9塊,增設(shè)3套違停電子抓拍系統(tǒng)。冷水江市城管局在金竹西路、紅日路、沿江路等處的人行道,已施劃摩托車停車泊位2100余個(gè)。冷水江市融媒體中心設(shè)置曝光臺(tái),截至目前,已對(duì)第一、二批共40名公職人員車輛交通違法情況進(jìn)行曝光,同時(shí)將相關(guān)情況抄送至相關(guān)單位,督促各單位加強(qiáng)公職人員管理教育,形成文明停車、規(guī)范停車的良好氛圍。多措并舉下,冷水江市交通管理設(shè)施進(jìn)一步完善,交通安全秩序進(jìn)一步規(guī)范。

管結(jié)合 切實(shí)“還路于民”

堵不如疏,疏不如引。

為有效緩解城區(qū)停車壓力,冷水江市在法定節(jié)假日全面實(shí)行停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享。2024年元旦假期,冷水江市30個(gè)機(jī)關(guān)院落免費(fèi)對(duì)外開放。據(jù)統(tǒng)計(jì),元旦期間,冷水江市共計(jì)免費(fèi)停放車輛3200余臺(tái)次,得到廣大市民一致好評(píng)。在此基礎(chǔ)上,冷水江市進(jìn)一步加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)管理,積極變“疏”為“引”。


冷水江市銻都中路人流、車流密集,道路公共停車位有限,車輛亂停亂放現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。緊鄰盛源酒店,有一處不對(duì)外開放的內(nèi)部停車場(chǎng)。根據(jù)市委、市政府安排,相關(guān)部門單位對(duì)其進(jìn)行了老舊小區(qū)配套項(xiàng)目改造,計(jì)劃建設(shè)一個(gè)新的開放性停車場(chǎng)。2024年1月28日,項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)早早拉起了警戒線,挖掘機(jī)正忙著開挖路面。該停車場(chǎng)將于春節(jié)前完成路面硬化并投入使用。建成后,約新增停車位60個(gè)。

同一時(shí)期,冷水江市海弘物流園貨運(yùn)車輛停車場(chǎng)和閃星公司科研所公共停車場(chǎng)也在抓緊建設(shè)中。兩處停車場(chǎng)建成后,預(yù)計(jì)可提供貨車停車位120個(gè)、客車停車位88個(gè),有效緩解停車難題,提升城市品質(zhì)。


紅日君還了解到,漣溪橋公租房停車場(chǎng)已開工建設(shè)。項(xiàng)目設(shè)置小車停車位50個(gè)、貨車停車位15個(gè)、公交車停車位4個(gè),預(yù)計(jì)將于2024年4月投入使用;農(nóng)發(fā)行院內(nèi)公共停車場(chǎng)于1月28日開工建設(shè),擬投資120萬元,可新增停車位60個(gè),預(yù)計(jì)2月9日前投入使用;銻都靜態(tài)交通運(yùn)營(yíng)公司與24家行政事業(yè)單位進(jìn)行了有效對(duì)接,冷水江新行政中心、老政府大院、冷水江市融媒體中心、冷水江市公安局交警大隊(duì)4個(gè)停車場(chǎng)已率先統(tǒng)一并網(wǎng),納入全市智慧停車平臺(tái)管理……

一批新建停車場(chǎng)項(xiàng)目的開工建設(shè),一批既有停車場(chǎng)的并網(wǎng)管理,彰顯出冷水江市根治“停車難、停車亂”問題的堅(jiān)定決心,體現(xiàn)了冷水江市解“難”治“亂”的有力舉措。

細(xì)節(jié)體現(xiàn)禮貌,停車展現(xiàn)風(fēng)貌。目前,冷水江市停車治理已初見成效。在政府部門的合理規(guī)劃下,在銻都人民的共同努力下,困擾群眾多年的“停車之痛”,定會(huì)得到有效化解、徹底根治?!败嚂称渎?、貨暢其流、人暢其行”的交通路網(wǎng)體系必將成為現(xiàn)實(shí)。


責(zé)編:扶雄芳

一審:鐘鼎文

二審:熊敏

三審:羅曦

來源:冷水江市融媒體中心

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