速度與激情具象化，全新Ford汽車(chē)Mustang GTD震撼登場(chǎng)

當(dāng)引擎的轟鳴聲響起，那是對(duì)速度的渴望在咆哮。在汽車(chē)的世界里，速度與激情永遠(yuǎn)是最令人熱血沸騰的元素。如今，全新Ford汽車(chē)Mustang GTD以其驚人的性能和卓越的設(shè)計(jì)，將Mustang系列的性能傳奇推向了新的高度。

由此，福特Mustang迎來(lái)品牌60年以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的量產(chǎn)車(chē)型——全新福特Mustang GTD。憑借經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的最大功率與峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)，加之主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、碳陶制動(dòng)器、帶半主動(dòng)減震器車(chē)內(nèi)后懸掛系統(tǒng)等一系列核心配置，全新福特Mustang GTD為今年年底沖擊紐博格林7分內(nèi)單圈圈速記錄做好了充分準(zhǔn)備。

新車(chē)所搭載的5.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在前幾代福特性能車(chē)專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，充分發(fā)揮了Mustang歷史上首套干式油底殼系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，即使車(chē)輛遇到連續(xù)的急轉(zhuǎn)彎，發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持潤(rùn)滑。

在干式油底殼系統(tǒng)的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到7650rpm，比前代5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)高出100rpm。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，排氣裝置已全部標(biāo)配鈦材質(zhì)，增壓器則裝配了尺寸較小的皮帶輪，這些改進(jìn)措施有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的輸出。

全新福特Mustang GTD 除了有確保實(shí)現(xiàn)325公里/小時(shí)最高時(shí)速所需的極限動(dòng)力，還加持了 Drag Reduction System 減阻系統(tǒng)。在減阻系統(tǒng)的作用下，車(chē)輛可根據(jù)行駛環(huán)境調(diào)整尾翼角度、啟動(dòng)車(chē)頭下方的襟翼，巧妙平衡地利用氣流推進(jìn)速度和利用空氣下壓力加強(qiáng)抓地力，實(shí)現(xiàn)最佳性能表現(xiàn)。

全新Ford汽車(chē)Mustang GTD，不僅僅是一輛車(chē)，更是一種生活態(tài)度。它代表著對(duì)速度的執(zhí)著追求，對(duì)自由的無(wú)限向往。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，它以自己獨(dú)特的魅力和卓越的性能，再次成為了車(chē)迷們心中的夢(mèng)想之車(chē)。

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責(zé)編：李剛

一審：李剛

二審：熊敏

三審：羅曦

來(lái)源：冷水江市融媒體中心