30歲火車司機成了一群人的“開心果”

11月16日，廣鐵集團株洲機務段，劉維（右）帶著同事一起跳舞拍短視頻。圖/記者張云峰

人生如海，你我皆船。不是每個人都能成為巨輪，但即便只是一葉小舟，只要保持漂浮，我們終能在茫茫洋面找到屬于自己的航向。53歲的“湖畔鋼琴師”大叔如此，30歲的火車司機亦如是。

株洲市石峰區(qū)人民北路京廣鐵路線軌道旁，有幾棟兩層小樓，這是廣鐵集團株洲機務段辦公樓。以黃色和紅色的火車頭為背景，1991年出生的火車司機劉維正拉著車間里的老幺學員，面對鏡頭跳起舞。視頻里，老幺略顯羞澀，一開始舒展不開，劉維耐心地示范。

這個單位有幾百名員工，他們的工作可以概括為白班、夜班、上火車、下火車……而當劉維的攝像頭架起，不管是大叔級的師傅，還是大哥級的同事，他們的日常工作都會成為劉維視頻里的歡樂段子。他們努力在視頻里展示鐵路工作者活潑好玩的一面，車間里除了悠長的鳴笛，還時常響起劉維和同事們歡樂的笑聲。

工作安排是“白夜休休”他覺得有些枯燥

走出辦公樓，能看到圍墻內(nèi)有3條鐵軌，鐵軌上面是密集規(guī)整的電線，地上是鋪滿的碎石。最里面一條軌道列著電力機車，最外面的軌道列著內(nèi)燃機車。

劉維說，圍墻外還有很大一片工作區(qū)域。“我們機務段就像一個很大的物流中心。運貨的火車到株洲來之后會進行集散，將車廂重新打散、重新編組，南方的就往這邊走，北方的往那邊走?！闭f完，劉維左右指指方向。“我的日常工作是開貨運火車，在機務段和附近的糧油廠、制造業(yè)工廠之間來回。”

看到內(nèi)燃機車車廂里的同事探出頭來，劉維一聲吆喝：“讓我開咯！”就麻利地爬上了約一人高的火車頭。

在五六平方米的內(nèi)燃機車駕駛室里，有兩個駕駛座位和操作臺。劉維坐到皮制的座椅上，腰背挺直，兩手握著操作桿，用口令和手勢與副司機配合，完成了一套標準化作業(yè)?；疖囶^緩緩往前行進，除了操作口令，劉維沒有與副司機多說一句話，這是為了保證作業(yè)的準確和安全。“我們要互相提醒，下一步要做什么。比方說前方有一個道岔，火車通過這個東西來進軌道，我和副司機就要確認道岔是否開通。”

機務段火車司機的工作時間安排是“白夜休休”，即一個白班加一個夜班，再休息兩天。上夜班時，劉維需要和另一名副司機在狹窄的火車頭里待上一整夜，“很無聊，也很累的。精神壓力很大”。

想辦法調(diào)動氣氛，拍視頻讓大伙兒吹拉彈唱

2013年從湖南鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)后，劉維應聘進入株洲機務段做司機學員。然而現(xiàn)實給了他一個下馬威，他說：“我在學校里是動車組的，當時以為以后會開很炫酷的動車，想出去干一番大事業(yè)，沒想到一來……”

他說起當初來到單位時，自己很排斥這份工作。“很累，上班十多個小時，一直在做事情，也沒有想象中那么炫酷?！?/p>

2017年，劉維成為了正司機。也就在這一年，他與女友完婚，次年生下兒子。有了自己的小家，劉維也逐漸擺正了心態(tài)，拋棄了學生時期對火車司機這份職業(yè)“炫酷”的幻想。

然而，機務段遠離市中心，“車間三百多號人，只有一個工作很久的大姐，其他的全是男生”。劉維說，同事們下班之后的活動，無外乎打牌、打游戲、打籃球和睡覺。

受到自己一直關注的民航博主啟發(fā)，愛好攝影的劉維想：既然我和民航飛行員的工作性質(zhì)很相似，那我能不能也拍攝一些有趣的短視頻呢？

今年4月開始，劉維自己策劃主題，拉著機務段的新老同事們拍起了各種段子和科普視頻。視頻里既有年輕的“95后”學員，也有戴著墨鏡的“老炮兒”，他們將藍色的制服穿戴整齊，在鏡頭前吹拉彈唱，非常歡樂。

“我同事都很愿意跟我一起拍的！”劉維笑道，“因為我們的工作本來就很枯燥，這個工作的‘朋友圈’比較閉塞，所以拍短視頻的時候，同事都很高興。”

給1999年生的“老幺”示范動作

說起短視頻，劉維是單位里的“紅人”。機務段領導告訴記者：“小維平時喜歡拍視頻，娛樂一下，調(diào)動氣氛，我們都是知道的。”年輕一些的同事說：“劉維是我們機務段的年輕‘滿哥’，我們下了班經(jīng)常一起拍段子?！?/p>

11月16日這天，劉維又約上下了班的同事來到鐵軌前，為第二天的更新準備素材。這名同事算是機務段的“老幺”，“今年才進來，1999年出生的”。老幺一開始有些羞澀，舒展不開，劉維在旁邊大方地示范動作，先是扭腰、再是動胯，還“1234”地打著節(jié)拍。幾番練習后，老幺也能比較熟練地跟隨音樂律動起來。

拍攝完成后，老幺告訴記者，他的家人曾經(jīng)刷到過劉維帶自己拍攝的短視頻，“爸爸媽媽都看到了，他們很開心”。

在視頻的評論區(qū)，劉維還熱衷于幫年輕同事介紹對象。“我會在評論里留言，說這個小哥還沒對象，有眼緣的可以來聯(lián)系我！”他指著視頻中一個年輕的同事，“你看這個小胖，他1996年出生的。有個人在我的視頻里看到了他，現(xiàn)在兩個人正在接觸呢?！?/p>

為了拍攝視頻，劉維自學運鏡、調(diào)色、剪輯。他希望自己能向外界展示鐵路工作者多面形象，他說：“每個人都在自己的領域發(fā)著光。當光與光連接，世界就會變得明亮起來。”

責編：盧智彬

來源：瀟湘晨報