數(shù)字湖南丨e鍵加速 智慧物流打通末端無人配送“最后一公里”

編者按：湖南省第十二次黨代會報告提出，大力發(fā)展“大智移云”等新一代信息技術(shù)，加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢，建設(shè)數(shù)字湖南、數(shù)字政府、數(shù)字社會，讓數(shù)字文明造福全省人民。紅網(wǎng)時刻推出《數(shù)字湖南》系列報道，以微紀(jì)錄片的方式沉入數(shù)字化生活現(xiàn)場，聚焦數(shù)字家庭、數(shù)字港口、數(shù)字街道、數(shù)字車間、數(shù)字大棚、數(shù)字工地等，感受最火熱的數(shù)字生活。

位于長沙科技新城園區(qū)的長沙行深智能科技有限公司，是一家致力于向工業(yè)園、校園等場所提供末端“無人化”配送基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。

早上8點30分，運營工程師伍礪鋒像往常一樣，提前半小時走進(jìn)長沙科技新城園區(qū)行深智能科技有限公司辦公樓。

紅網(wǎng)時刻記者 王嫣 陳珉穎 長沙報道

爽朗的清晨，運營工程師伍礪鋒像往常一樣，邁著匆匆的步伐，走進(jìn)了長沙科技新城園區(qū)行深智能科技有限公司辦公樓。

這是伍礪鋒在行深智能的第381天。他主要負(fù)責(zé)無人車站點管理，車輛狀態(tài)檢查、調(diào)試，無人車行駛監(jiān)控與管理等方面的工作。

2021年12月31日，是伍礪鋒在行深智能的第381天。

行深智能在人工智能領(lǐng)域研發(fā)的數(shù)字化產(chǎn)品很多，末端物流無人車就是其中之一。從一個代碼、一張設(shè)計圖到車輛下線、部署、運營，每一個環(huán)節(jié)，都凝聚著伍礪鋒和同事們的智慧與心血。伍礪鋒說，每一臺物流無人車都有編號和名字，就像是自己的家庭成員一樣，承載著打通最后一公里為客戶提供人性化服務(wù)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

“嘀！”伍礪鋒輕觸辦公室門上指紋識別密碼鎖，數(shù)據(jù)運營中心的門自動打開。檢查昨日無人車運營數(shù)據(jù)，安排今日的工作事項……上午9點，伍礪鋒坐在自己工位上，開始了新一天的忙碌。

這天，有一項挑戰(zhàn)性的任務(wù)正等著伍礪鋒：一批新下線的無人物流車，型號為“絕地3000H”的“小白”，需要做交付前的實地測試與適配。

便捷

手機(jī)輕點 快速存取

打通末端無人配送“最后一公里”

打開公司自主研發(fā)的行深A(yù)pp，選擇柜格，“小白”對應(yīng)柜門隨即打開，存放好運送物品后，伍礪鋒環(huán)繞“小白”檢查了一遍，確認(rèn)胎壓、車身、車燈等細(xì)節(jié)正常。隨后，伍礪鋒洪亮地喊了一聲“出發(fā)”，無人車立即開始行駛。

打開行深A(yù)pp，選擇柜格，物流無人車“小白”對應(yīng)的柜門隨即打開。

在物流無人車“小白”上，存放運送的物品。

物流無人車“小白”自動拐彎。

每臺物流無人車交付前都會做實地測試與適配，這一次測試配送的地點選擇在長沙科技新城園區(qū)?？粗矍啊靶“住瘪R上要離開自己的視線，伍礪鋒有些激動，就像父母目送自己孩子上學(xué)時的心情一樣，既欣喜、期待，又有些許緊張。

一路上，伍礪鋒跟隨著行駛中的“小白”，記錄下它運行時的數(shù)據(jù)、需要優(yōu)化的細(xì)節(jié)和可能改進(jìn)的問題，自動拐彎、避讓行人車輛、精準(zhǔn)識別紅綠燈……經(jīng)過10分鐘的行駛，“小白”準(zhǔn)時抵達(dá)收件人所在地——園區(qū)一家便利店門口。

便利店老板拿出手機(jī)，走向物流無人車，打開行深智能App，點擊取貨，柜門隨即打開，便利店老板開心地拿到了自己的物品。

輕點手機(jī)，便利店老板開心地拿到了自己的物品。

伍礪鋒介紹，每臺物流無人車交付前，都要歷經(jīng)車輛下線、耐久性測試，以及傳感器測量、車輛部署等幾個環(huán)節(jié)，確保每臺物流無人車進(jìn)入市場后，能帶給人們安全、高效的使用體驗。

如今回想起來，讓伍礪鋒印象最深刻的是在2020年2月，疫情暴發(fā)后的一次無人車無接觸配送藥品和盒飯的臨時改造與應(yīng)用?！爱?dāng)時，長沙科技新城園區(qū)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工后，食堂不允許聚集，為了解決園區(qū)工作人員的吃飯問題，我們公司主動提出，免費承擔(dān)長沙科技新城園區(qū)企業(yè)所有員工的餐食運送工作，確保每一位在疫情期間堅守崗位的工作人員吃到既安全又溫暖的午餐?！?/p>

伍礪鋒回憶，“我們在原有配送車的基礎(chǔ)上增加紫外線消毒設(shè)備，這需要增加酒精消毒流程，將貨箱進(jìn)行改造，讓它具有保溫的功能，我們公司技術(shù)人員連夜改造了3輛車，打通了食堂與配送的最后一公里，解決園區(qū)1000多人的吃飯問題”。

2020年疫情期間，行深智能對原有的物流無人車進(jìn)行了改造，通過無接觸配送，解決長沙科技新城園區(qū)1000多人的吃飯問題。資料圖，受訪者提供。

“正因為當(dāng)時在長沙科技新城園區(qū)的成功應(yīng)用，我們的無接觸無人配送車后期還在廣州抗疫期間發(fā)揮了很大的作用，現(xiàn)在也應(yīng)用到了全國100多家校園和園區(qū)。”如今說起這段經(jīng)歷，伍礪鋒情不自禁地笑了，言語中依舊透露著滿滿的自豪感和成就感。

高效

人機(jī)協(xié)同 省時省力

“智慧大腦”讓生活更美好

隨著5G技術(shù)、人工智能技術(shù)的爆發(fā)式增長，自動駕駛技術(shù)愈加成熟，無人配送產(chǎn)業(yè)鏈上下游愈加完善，這些因素都加快了無人配送時代的到來。

談及末端物流無人車如何通過數(shù)字技術(shù)來實現(xiàn)無人配送，伍礪鋒笑著說出了三個比喻。“我們的物流無人車有一個聰明的大腦——智能駕駛計算平臺，有一雙智慧的眼睛——激光雷達(dá)、目標(biāo)識別相機(jī)，有一個老司機(jī)——支持無GPS信號建圖與定位，實時建圖，導(dǎo)航至地圖內(nèi)任意位置，也就是通過這些數(shù)字技術(shù)，實現(xiàn)了無人配送?！?/p>

行深智能數(shù)據(jù)運營中心。

在行深智能數(shù)據(jù)運營中心，可以實時觀看到每一臺無人車的運營狀態(tài)和車輛狀態(tài)。

走進(jìn)行深智能數(shù)據(jù)運營中心，眼前的一塊塊大屏上，清晰展示著物流無人車不同視角的實時情況。伍礪鋒介紹，“在這里，我們可以對車輛進(jìn)行管控和調(diào)度，通過數(shù)據(jù)管理，可以實時觀看到每一臺無人車的運營狀態(tài)和車輛狀態(tài)”。

“目前，公司研發(fā)的末端物流無人車，最大的特點是采用了車柜分離的模塊化設(shè)計，可以搭載30多種不同的柜子，能夠滿足不同的場景需求，以及應(yīng)對客戶一些特定化的配送要求?！蔽榈Z鋒告訴記者，現(xiàn)在行深智能的無人車不僅可以送快遞、外賣，還能進(jìn)行飲料、零食售賣，如今在南京還提供了一些搭載金融柜的下沉服務(wù)，未來無人車的服務(wù)將涉及更多領(lǐng)域、提供更多差異化和個性化的數(shù)字服務(wù)。

伍礪鋒坦言，接下來將和同事們一起，圍繞著“把工作交給機(jī)器，讓人享受生活”的目標(biāo)努力。

伍礪鋒希望能和同事們一起，更多地幫助大家高效、省時省力地開展工作、享受生活。

說起接下來和同事們的努力方向，伍礪鋒露出了燦爛的笑容，“我和同事們將圍繞著‘把工作交給機(jī)器，讓人享受生活’的目標(biāo)努力，實現(xiàn)人機(jī)協(xié)同，更多幫助大家高效、省時省力地開展工作、享受生活”。

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責(zé)編：楊雅婷

來源：紅網(wǎng)