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湖南:強舉措優(yōu)服務(wù)?唱好高速公路項目建設(shè)“重頭戲”

2022-01-12 22:01:36 冷水江市融媒體中心

【編者按】2021年,湖南全力推進高速公路高質(zhì)量建設(shè),建成通車龍瑯、祁常、安慈、臨連等4條(段)高速公路項目,超額完成年初確定的目標(biāo)任務(wù)。1月10日起,紅網(wǎng)將聚焦這4條高速建設(shè)過程中的先進經(jīng)驗、動人故事等,充分展示湖南高速公路建設(shè)成就。

紅網(wǎng)時刻記者 李海波 通訊員 袁東偉 長沙報道

龍瑯高速是全國施工安全防護設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化指南的先行者和編寫者,祁常高速入選交通運輸部科技示范項目,臨連高速是隧道全時序機械化、智能化施工以及“一會三卡”制度落地的先行者,安慈高速在湖南首創(chuàng)湖區(qū)軟基路段過渡路面施工……

2021年,湖南強舉措優(yōu)服務(wù),唱好高速公路項目建設(shè)“重頭戲”,建成通車的4條高速項目亮點紛呈,為湖南后續(xù)更高質(zhì)量推進高速公路建設(shè)提供了引領(lǐng)和示范。

安慈高速軟基路段。

強化科技創(chuàng)新 項目建設(shè)越來越“聰明”

工作人員輸入指令后,焊接機器人便如一名手巧的“裁縫”,自動把幾段鋼筋高效精準(zhǔn)焊接到位。工作人員可遠離焊接過程中的弧光、金屬飛濺,只需在較遠處進行監(jiān)測。

常祁高速在建設(shè)過程中,率先引入智能焊接機器人設(shè)備?!耙慌_機器人可替代6名工人?!背F罡咚俚诙贤雾椖靠偣こ處焺浣榻B,焊接機器人主要應(yīng)用于高速公路橋梁蓋梁骨架片的鋼筋焊接,其焊接的精準(zhǔn)度是人工的10倍。

常祁高速在全省高速公路建設(shè)中率先應(yīng)用焊接機器人進行鋼筋加工。

堅持科技賦能,推行智能建造,其余各條高速項目亦是亮點紛呈。

臨連高速項目采用“瞬變電磁法”用于隧道超前地質(zhì)預(yù)報,通過電磁波顯現(xiàn)成圖,與施工圖進行比對,可有效探測識別掌子面前方是否存在巖溶發(fā)育等不良地質(zhì)情況,規(guī)避因不良地質(zhì)引發(fā)的事故。

安慈高速安鄉(xiāng)縣境內(nèi)21公里軟土路基,項目在通車運營后采取了GNSS北斗在線監(jiān)測系統(tǒng),工作人員可實時掌握路基沉降變形情況,確保高速運營安全。

龍瑯高速車田江大橋合龍現(xiàn)場。

龍瑯高速在建設(shè)過中,引進了下邊坡植生毯技術(shù)、隧道水壓爆破技術(shù)、結(jié)構(gòu)物二維碼技術(shù)等一系列新工藝及新技術(shù),對于重點危險作業(yè)部位,實行“機械化換人、自動化減人”。

一系列新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用,使得高速公路項目建設(shè)越來越“聰明”,大大提升了工作效率和工程質(zhì)量,為打造“品質(zhì)工程”注入充足動能。

主動作為貼心服務(wù) 項目建設(shè)“加速度”

項目建設(shè),開局就要攻堅、起步就要沖刺,優(yōu)質(zhì)服務(wù)和科學(xué)調(diào)度至關(guān)重要。

在依法依規(guī)和保障質(zhì)量的前提下,省交通運輸廳最大限度優(yōu)化工作流程、壓縮前期工作周期,確保項目高效推進。

施工許可作為項目重點工作之一,所需材料較多,資料收集、編制時間長,對建設(shè)項目的合法合規(guī)性手續(xù)辦理進度產(chǎn)生較大影響。

為推進項目進度,在完成主要資料收集齊全的前提下,省交通運輸廳實行容缺后補,允許項目先行辦理施工許可。

“交通部規(guī)定這套流程要在20個工作日內(nèi)辦結(jié),但通過提前介入指導(dǎo)、優(yōu)化程序等,我們5個工作日辦完。”談起省交通運輸廳的貼心服務(wù),湖南中交臨連高速開發(fā)投資有限公司總經(jīng)理黃超贊不絕口。

黃超告訴記者,在項目通車前手續(xù)辦理過程中,受制于收費管養(yǎng)界面問題,臨連高速截至2021年11月底還未能辦理收費手續(xù)。省交通運輸廳積極協(xié)調(diào)兩家業(yè)主單位,通過多輪次溝通,令雙方達成共識,最終臨連項目與廣連項目實現(xiàn)了同步通車的目標(biāo)。

“急項目之所急,想項目之所想,湖南是我遇到過投資環(huán)境最優(yōu)、服務(wù)最貼心的地方?!痹诙鄠€地方參與過項目建設(shè)的黃超感慨地說。

為高質(zhì)量推進高速公路項目建設(shè),省交通運輸廳勇扛統(tǒng)籌大旗,把高速公路高質(zhì)量建設(shè)作為全廳四項中心工作的第一項來抓,圍繞高速公路項目建設(shè)推進難點問題,從機制保障、項目調(diào)度、項目督查等方面,推動各地各部門凝聚項目建設(shè)合力,共同推進重大項目加快建設(shè)。

今年以來,省交通運輸廳先后多次主持召開高速公路高質(zhì)量建設(shè)專題調(diào)度會,協(xié)調(diào)解決項目推進難點;在臨連、祁常等項目組織召開高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)場觀摩會,營造“比、學(xué)、趕、幫、超”濃厚氛圍;堅持“掛圖作戰(zhàn)”“月調(diào)度”制度,建立約談與督查機制,把好安全管理、問題整改的每一道關(guān)卡。

湖南省高速公路高質(zhì)量建設(shè)暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建現(xiàn)場觀摩會。

創(chuàng)新思路多措并舉 破解高速公路籌融資難題

高速公路籌融資難一直是制約湖南交通發(fā)展的最大瓶頸。省交通運輸廳創(chuàng)新思路方法,做到多措并舉、多元融資。

一方面積極搶抓政策機遇,全力爭取國家資金支持。另一方面堅持市場導(dǎo)向、效率優(yōu)先,高速公路通過“打捆招商”“肥瘦搭配”,采用PPP、BOT等模式建設(shè)。2020年以來,16個新開高速公路項目15個由社會投資建設(shè),籌資達2017億元,有效防范政府債務(wù)風(fēng)險。

一系列舉措,助推湖南高速公路項目高質(zhì)量建設(shè)。

2021年,高速公路24條1602公里在建項目全面推進,其中安慈、龍瑯、祁常、臨連4條134公里超目標(biāo)任務(wù)建成通車;新新、益常擴容、零道3條362公里開工建設(shè)。

責(zé)編:唐錦玲

來源:冷水江市融媒體中心

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