節(jié)后趴窩，難道汽車也有“節(jié)后綜合癥”？

人民網(wǎng)北京2月16日電 （記者喬業(yè)瓊）春節(jié)假期已經(jīng)陸續(xù)結(jié)束，但很多人表示“放假的心”還沒完全收回來，出現(xiàn)了“節(jié)后綜合癥”。最近，有車主反映節(jié)后用車時(shí)，竟然出現(xiàn)啟動(dòng)困難、蓄電池故障等問題，難道汽車也患上“節(jié)后綜合癥”？對(duì)此，上海市消保委特聘專家，教廣大網(wǎng)友辨別蓄電池狀況，安全出行。

問題一：蓄電池為何故障頻發(fā)、啟動(dòng)困難？

發(fā)生這種情況的主要原因有以下三種：

一是車輛長(zhǎng)時(shí)間閑置，蓄電池處于持續(xù)的慢放電狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間得不到有效充電。

二是蓄電池受氣溫影響較大，外界溫度越低，放電性能就越差。露天停置的車輛，經(jīng)過多天寒冬洗禮，若本來蓄電池性能較差，低溫啟動(dòng)困難也就不難理解。

三是如果汽車上的行車記錄儀、導(dǎo)航、充電器、音響等用電設(shè)備過多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過高。

內(nèi)部電路檢測(cè)到電壓過低時(shí)，會(huì)消耗蓄電池的存電而造成蓄電池電量損耗，長(zhǎng)時(shí)間的過度放電對(duì)蓄電池傷害很大。

問題二：如何在日常生活中辨別蓄電池是否需要更換？

參照大燈亮度。汽車大燈是車載設(shè)備里相對(duì)耗電量高的元件，在不發(fā)動(dòng)車輛的情況下若發(fā)現(xiàn)燈光明顯暗淡，表明蓄電池電量不足或壽命即將耗盡。

車載功能提示。當(dāng)前車輛大多配置了BMS（電池管理系統(tǒng)）系統(tǒng)，在電池老化或過度放電時(shí)都會(huì)進(jìn)行提示。此外，目前越來越多的啟停車型，當(dāng)電池壽命將盡時(shí)，啟停系統(tǒng)將完全不會(huì)介入工作，這也是一個(gè)很好的暗示。

及時(shí)檢測(cè)蓄電池的性能。若平時(shí)啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有啟動(dòng)不順暢的現(xiàn)象，要及時(shí)檢測(cè)蓄電池的性能，可能蓄電池的性能已經(jīng)下降，要及時(shí)更換。

此外，在車輛使用過程中，盡量不要同時(shí)使用過多的用電設(shè)備。如果車輛長(zhǎng)時(shí)停放，最好間隔一段時(shí)間發(fā)動(dòng)車輛一次，一般一周左右發(fā)動(dòng)十五分鐘，有利于蓄電池充電與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。

責(zé)編：唐錦玲

來源：冷水江市融媒體中心