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湖南這些重要交通干線今年通車！來看看它們進(jìn)展如何

2022-03-14 09:29:07 國資瀟湘融媒

3月10日，國資瀟湘融媒從湖南省道路運(yùn)輸工作會(huì)議透露的信息了解到，今年全省將加快在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，建成5個(gè)項(xiàng)目共247公里，包括平伍、伍益、寧韶、江杉、城陵磯高速公路。同時(shí)，國資瀟湘融媒梳理發(fā)現(xiàn)，鐵路建設(shè)方面，常益長高鐵今年也將建成通車。

一年春作首，萬事行為先。連日來，在這些重大交通項(xiàng)目現(xiàn)場，國企建設(shè)者們鉚足了干勁搶抓施工進(jìn)度，處處呈現(xiàn)著快速建造的施工熱潮，正為年底的順利通車按下“提速鍵”。

目前，這些重要交通干線的進(jìn)展如何？下面讓我們來一探究竟。

平益高速

【項(xiàng)目概況】

平益高速是湖南省在建投資最大、里程最長的高速公路項(xiàng)目，分為平伍段、伍益段，東起平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對(duì)接江西修平高速），西至益陽市赫山區(qū)筆架山（對(duì)接長常北線高速長益段），線路全長176.66公里。

平益十四標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場作業(yè)人員正在進(jìn)行梁板鋼筋安裝作業(yè)。

農(nóng)歷新年后，平益高速項(xiàng)目迅速吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”，以“開門紅”促“全年紅”。在平益高速項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、裝載機(jī)轟鳴作業(yè)，建設(shè)者們?cè)诟髯詬徫簧嫌行蛎β怠Ｆ揭娓咚傧嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，平伍段共分為11個(gè)標(biāo)段施工，工人們正加班加點(diǎn)搶抓工程進(jìn)度，每天平江段都有1000人以上進(jìn)行施工。

目前，平益高速關(guān)鍵控制性工程“三隧三橋”全部貫通；平益高速平伍段已全面進(jìn)入路面施工階段，確保在今年年底實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)；平益高速伍益段主線土建工程基本完工。

據(jù)悉，截至2021年年底，平益高速項(xiàng)目累計(jì)完成投資187.23億元，占概算總投資的77.05%。

常益長高鐵

項(xiàng)目概況

常益長高鐵線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長沙西站，總長度156.82公里，建設(shè)工期4年，設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個(gè)車站。

項(xiàng)目建成后，常德至長沙只需半個(gè)小時(shí)左右，同時(shí)還將實(shí)現(xiàn)全省14個(gè)市州全部通高鐵的目標(biāo)。

3月7日，常益長鐵路益陽南站正在緊張施工，站房和站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)已完成，工人們正在進(jìn)行屋面施工和室內(nèi)裝修。

據(jù)介紹，目前站房裝飾裝修每天有800多名工人同步施工，正在做最后階段的沖刺。與此同時(shí)，常益長鐵路全線關(guān)鍵控制性工程——沅江特大橋，作為目前國內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h高速鐵路中水深最深、跨度最大的無砟軌道連續(xù)鋼構(gòu)斜拉橋，預(yù)計(jì)4月下旬合龍，實(shí)現(xiàn)常益長鐵路的全線貫通。

湖南鐵路建設(shè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2022年2月底，常益長高鐵開累完成投資182億元，為設(shè)計(jì)總投資的61.4%，路基土石方、橋涵、隧道工程基本完成，軌道工程總體完成50%，目前項(xiàng)目正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

江杉高速

項(xiàng)目概況

江杉高速路線呈東西走向，起于瀏陽市鎮(zhèn)頭，接已建的瀏陽至醴陵高速公路，止于長沙縣干杉，接已建的長沙繞城高速公路東南段與長株高速交叉的干杉樞紐互通。

該項(xiàng)目主線全長20.864公里，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度25.5m，4處互通式立交（其中1處樞紐互通改造利用），服務(wù)區(qū)1處。

江杉高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場。

2月12日，江杉高速項(xiàng)目召開2022年復(fù)工復(fù)產(chǎn)動(dòng)員會(huì)，截至2月14日，項(xiàng)目共到崗73人，目前正進(jìn)行K17+890-K18+180右幅上基層施工。

城陵磯高速

項(xiàng)目概況

城陵磯高速路線呈南北走向，北起城陵磯新港區(qū)永濟(jì)大道，往南穿越格石嶺山，上跨芭蕉湖、京廣鐵路和G107國道，下穿蒙華鐵路坪田站臺(tái)，上跨杭瑞高速公路，與杭瑞高速形成金鳳橋樞紐互通，南接岳陽市金鳳橋北路。

該項(xiàng)目主線全長7.316公里，采用四車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，設(shè)互通2處（永濟(jì)互通、金鳳橋互通），主線收費(fèi)站2處，特大橋1126m/1座，大橋454.4m/3座，互通立體交叉橋梁477.6m/4座，圓管涵13道，蓋板涵及通道15道。

項(xiàng)目投資總概算約為9.08億元，計(jì)劃于2022年建成通車。

寧韶高速

項(xiàng)目概況

寧韶高速位于長株潭城市群功能拓展區(qū)域，總體呈南北走向，與長益高速、長韶婁高速公路相接。全長42.6公里，其中橋梁占比達(dá)到35%。

截至目前，寧韶高速全線共計(jì)3867片預(yù)制梁已基本完成。其中，溈水特大橋于2021年12月順利貫通，為2022年寧韶高速全線的提前通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

延伸閱讀

國資國企領(lǐng)域2022年部分重點(diǎn)項(xiàng)目

高速公路：續(xù)建茶陵至常寧（含安仁支線）高速公路、衡陽至永州高速公路、白果至南岳（含衡山支線）高速公路；新開工G4耒陽至宜章段擴(kuò)容工程。

鐵路：長贛高鐵、邵永高鐵按350km/h速度建設(shè)；銅吉鐵路按250km/h速度建設(shè)，爭取今年開工。

水運(yùn)：續(xù)建湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)工程（一期、二期）；新開工湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)三期工程。

水利：續(xù)建犬木塘水庫。

機(jī)場：長沙機(jī)場改擴(kuò)建。