臺州企業(yè)家“搭梯子”—— 送員工深造 讓車間留住更多年輕人

“浙江南洋科技有限公司40多名企業(yè)學員、臺州星星光電科技有限公司40多名企業(yè)學員……”近日，在臺州開放大學舉行的民營經濟創(chuàng)富座談會上，近20家企業(yè)的負責人逐一報出自家員工就近提升學歷和技能的人數。

據臺州開放大學黨委書記王煥斌介紹，該校1.5萬名注冊學生中，除5000名全日制學生外，絕大多數來自當地民營企業(yè)。市、校、企業(yè)三方正穩(wěn)步推進“千名工匠”“千名企業(yè)家”等培育工程。在臺州學院、臺州職業(yè)技術學院等高校，也有一大批來自臺州中小企業(yè)的員工學員，進行學歷與技能“雙提升”。

浙江臺州是我國民營經濟發(fā)祥地、股份合作經濟發(fā)源地、市場經濟先發(fā)地，同樣是工業(yè)4.0標桿城市、國家創(chuàng)新型城市之一，民營經濟創(chuàng)造了該市95%的經濟總量，有汽車及零部件、模具與塑料、醫(yī)藥健康、泵與電機等七大千億元產業(yè)群，150多個細分市場的“隱形冠軍”。

當前，臺州企業(yè)老板紛紛選送優(yōu)秀青年員工在職學習，提升技能與學歷，成為中國從制造大國走向制造強國的一種風尚，也是賦能制造業(yè)、在生產車間留住更多年輕工人的探索之一。

有訂單缺員工

“現在的年輕人去哪兒啦？”當地一家汽車模具企業(yè)老板很納悶，模具屬于“制造業(yè)之母”，企業(yè)模具生產車間都裝備了數字化機床，年輕人只要潛下心來，扎實學習三五年模具制造和設計技術，一輩子都受用和“吃香”。但他們車間里的工人目前都以四五十歲為主，很難招到年輕的學徒工。

“在國際市場上有客戶、訂單，就是一線缺200多名員工?！备鹬迚渭瘓F水務運營有限公司臺州分公司董事長劉平說，他們非常重視青年員工成長，干得好的可以直接任命為項目負責人或調至關鍵工作崗位上。不過，有的年輕人對這些優(yōu)厚條件和職場上升通道并不是很感興趣。

其中一個原因是，一些年輕人怕吃苦，耐不住寂寞，總想賺“快錢”，寧愿在大街上跑，也不愿去生產車間學一技之長?！吧a車間里夏天熱、冬天冷，工作環(huán)境肯定不如辦公室里舒適，學校畢業(yè)出來的年輕人不想干一線臟、重的活?！闭憬烧悄苎b備制造有限公司總經理胡柳清表示，企業(yè)實在招不到員工只能減產，或者進行升級改造用“機器”頂替人。但是如果這么做，現有員工知識能力又跟不上，需要進行大面積的培訓和提升。

據不完全統(tǒng)計，浙江旺盛動力機電有限公司400多名員工中，四分之三為高中以下學歷；隆中控股集團股份有限公司主要生產汽車配件，350多名職工平均年齡為43歲，高中及以下學歷占65%，大部分產業(yè)工人為初中學歷，甚至還有小學畢業(yè)的；臺州星星光電科技有限公司的上千名員工中，大專以上學歷占10%，其余都是高中及以下學歷。

“現在年輕人找工作不像過去非要跑到人才市場去，他們躺在床上刷刷手機，各種充滿吸引力的招聘信息撲面而來。這也是當下年輕人流動性大的原因之一?！闭憬涎罂萍加邢薰靖笨偨浝砗顕蛘f。

一些傳統(tǒng)制造企業(yè)的人才缺口大。擔任浙江益明閥門有限公司生產副經理的信恒黎說，該公司高級職稱專業(yè)技術人員4名，中層管理人員素質、能力同企業(yè)快速發(fā)展的需求不適應，企業(yè)正嘗試從北京、上海引進大學畢業(yè)生，“盡管薪酬、雙休都沒有問題，但人家到企業(yè)周邊一看，縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺乏配套的文化生活設施，沒待上幾天就跑了，怎么留得住人才？！”

突破學歷的“坎兒” 職位收入雙提升

諾貝家具有限公司財務人員郭小丹觀察發(fā)現，一些年輕人進入生產車間后，在一線崗位工作8小時，甚至晚上還要加班，著實比較辛苦，這些年輕人下班后寧可去打麻將、喝酒或者玩手機，也不太愿意去主動學習?！斑@樣下來，工作三五年后，當他們想在職場提升時，就面臨一道學歷的坎兒。”浙江中興減震器制造有限公司技術科科長陳勇說，企業(yè)很多管理崗位在選人時有一個硬指標，就是要求大專學歷及以上。因此，工作以后的培訓進修格外重要。

從浙江工貿職業(yè)技術學院應用電子專業(yè)畢業(yè)后，陳麗麗到浙江萬邦汽車動力系統(tǒng)股份有限公司當出納。公司財務部同事就引導她，你不可能一輩子做出納，要做好職業(yè)生涯規(guī)劃，提升專業(yè)技能。她就跨專業(yè)報考了浙江財經大學會計專業(yè)本科自學考試，獨自啃書，一門門考出來，直到畢業(yè)?，F在陳麗麗已經是公司的財務總監(jiān)了。她也不斷告訴財務部新來的員工，要不斷學習、提升自己。

浙江麗水的趙爐松自義烏工商職業(yè)技術學院畢業(yè)后，就在臺州市諾貝家具有限公司倉庫工作，最初做倉管員月薪2000元左右。他通過在職學習工商管理專業(yè)提升知識和技能后，當上了倉儲部主管，月工資漲到8000多元。

隆中控股集團股份有限公司辦公室主任林蘭1998年從浙江廣播電視大學玉環(huán)學院檔案管理專業(yè)畢業(yè)后，到隆中控股公司工作，一干就是20多年。2004年、2021年，她先后回到母校在職就讀行政管理專科、工商管理本科。從自身的學習經歷和身邊同事們的選擇來看，林蘭認為，在職就近免試入學、實行學分制的各類學歷和技能班比較受年輕工人歡迎。“青年工人在生產一線工作本身就辛苦，工資收入也不高，全脫產學習不現實，周末休息一兩天也不可能跑到省城杭州或寧波、溫州等地去上課，大部分人會選擇在一小時交通圈的縣城或臺州學習上課。”

隆中控股公司有50多名青年員工，通過在職學習和進修提升，成長為企業(yè)的中層干部和技術、業(yè)務骨干，工資收入與社會地位明顯提高，家里“摩托車換汽車”的事例也比比皆是。

員工成長道路越寬廣企業(yè)競爭力越強

中青報·中青網記者采訪發(fā)現，臺州企業(yè)老板們給青年員工搭建成長“梯子”的動力，一方面來自產業(yè)轉型升級、一線員工“招工難”的倒逼，因為生產設備要升級換代、技術要進步，不提升一線員工知識素養(yǎng)與技能水平，根本適應不了市場和產業(yè)發(fā)展的新形勢。另一方面，是出自企業(yè)申報各級各類高新技術企業(yè)項目、走向資本市場的客觀需要。比如，有一些項目申報條件要求，大專及以上學歷要占到企業(yè)員工的10%以上。企業(yè)重視青年員工的學歷與技能提升工作，在某種意義上也是對人力資源和品牌的投資。企業(yè)建設和培養(yǎng)一支知識、技術和技能密集型的員工隊伍，其市場估值往往要比普通同類型企業(yè)高出許多。

據浙江萬邦汽車動力系統(tǒng)股份有限公司總經理劉洪軍介紹，該企業(yè)實施員工學歷與技能提升政策后，有近20名員工參加了各類學歷與技能提升班。在職青年員工拿到大專、本科、碩士研究生、博士研究生畢業(yè)證書，每個月分別補貼400元、800元、1000元、1500元；中級、高級職稱每月分別補貼800元、1000元。讀書期間工資照發(fā)，學費全額報銷。

在浙江萬邦汽車動力公司的陳天華是一名來自貴州省平塘縣的布依族小伙子，第一次申報玉環(huán)市人才公寓時學歷不達標。2021年在職學習拿到大專畢業(yè)證書，他年薪漲到18萬元，第二次就順利申請到玉環(huán)市人才公寓，去公司走路5分鐘路程，一室一廳一廚一衛(wèi)每月只付300元租金。今年他又報考了在職學習的“專升本”。

“寧愿睡地板，也要做老板”“哪怕出門打工，總有一天成功”。在回應當地一批企業(yè)青年員工學習提升的需求時，浙江開放大學玉環(huán)學院院長莊益平建議，要堅持“學歷、非學歷”并舉的辦學方向與社會公益原則，學費可由政府補貼一部分、企業(yè)和個人各出一部分，教學、考試“不放水”，全方位促進素質、能力提升，讓年輕人真正學以致用、學有所成。

中青報·中青網記者 李劍平 來源：中國青年報

責編：康玉潔

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