首頁 產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟企業(yè): 5G下海 乘風破浪

5G下海 乘風破浪

2022-07-18 17:14:31 人民郵電報

  7月11日是中國航海日。近年來,我國海上新型信息基礎設施建設如火如荼,智慧漁排、5G巡邏無人艇、智慧海事應用、5G海上營業(yè)廳、5G海上巡回法庭……5G持續(xù)為海上作業(yè)人員及過往船只提供通信便利,為相關海洋產(chǎn)業(yè)及近海企業(yè)注智賦能。

??向海行進 5G興業(yè)惠民

  向海進軍,向海圖強。建設海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分,是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重大戰(zhàn)略任務。海洋強國建設離不開海上信息化建設,近年來,中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電等電信運營商紛紛下海探尋,布局5G網(wǎng)絡,深耕海上新型信息基礎設施建設,加快技術創(chuàng)新與應用場景拓展,以信息化力量賦能海洋經(jīng)濟,造福當?shù)厝嗣瘛?/p>

  加快海洋信息化建設是惠民之需。長期以來,海上作業(yè)的漁民和駐島官兵都面臨著通信困難的問題,日常與應急通信需求能否得到保障曾經(jīng)是一個未知數(shù)。而今在浙江舟山,漁民突發(fā)疾病,船醫(yī)能夠立即通過中國電信與舟山市政府打造的公海醫(yī)療救助體系“網(wǎng)約”相隔萬里的舟山醫(yī)院醫(yī)生會診。隨著5G 700MHz“黃金頻段”在海面的覆蓋范圍越來越廣,5G網(wǎng)絡已經(jīng)成為海洋監(jiān)管、海上作業(yè)、應急通信的重要幫手。江蘇移動在南通啟東、如東海域、鹽城射陽海域等地相繼建成離岸50公里、離岸70公里的數(shù)座5G基站;山東移動在煙臺近海海域建設5G 700MHz站點近100處,基本實現(xiàn)海面40~50公里覆蓋,最遠覆蓋距離達80公里……依靠5G網(wǎng)絡,漁民也打開了“海上直播帶貨”的新通道,直產(chǎn)直銷讓海產(chǎn)滯庫的風險大大降低,漁民的漁貨收入也明顯提高,沿海漁民的獲得感、幸福感大大提升。中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長鄧偉認為,我國運營商不同于國外運營商,自身承擔著巨大的社會責任,“決定在哪建站的原因往往不是賺不賺錢,而是國家和人民是否需要”。

  加快海洋信息化建設是興業(yè)之需。海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無量,智慧漁排、智慧海上牧場、智慧海事、智慧風電監(jiān)測……從智能制造業(yè)到港口、風電,5G正在為海上百業(yè)帶來新的生機。近年來,多家運營商發(fā)力建設智慧海上風電場。海上風電作業(yè)通達困難、施工時間長、危險系數(shù)高。在5G﹢AI可視化監(jiān)管系統(tǒng)中,海上風電場的視頻監(jiān)控信號以及風電站主機測量數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡能夠實時回傳到指揮中心,實現(xiàn)對海上風電建設施工的智能化監(jiān)管。5G視頻監(jiān)控也在海上牧場得到了應用,曾經(jīng)的“靠海吃飯”不再是唯一條件,依靠5G智慧監(jiān)測,水文、氣象等數(shù)據(jù)都能夠實現(xiàn)統(tǒng)一采集、分析和處理。此外,加快海洋信息化建設也是信息通信業(yè)自身不斷提升的戰(zhàn)略之需。鄧偉提到,高溫、高濕、高鹽等極端環(huán)境對網(wǎng)絡設備建設、維護、運營也提出了極高的要求,“惡劣環(huán)境也能夠促使信息通信業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新和突破”。

  5G下海,揚帆遠航。這張海上通信網(wǎng)正在我國的萬里海岸線上逐步織起,將為我國海洋經(jīng)濟數(shù)字化發(fā)展和人民生活幸福美好貢獻數(shù)智力量。

??海上新型信息基礎設施建設如火如荼

  隨著5G時代的來臨,海洋經(jīng)濟同樣迎來規(guī)模發(fā)展的新機遇?;A電信企業(yè)通過加速5G遠海覆蓋,結合數(shù)字政府建設和智慧海洋發(fā)展,創(chuàng)新挖掘“5G﹢智慧海洋”創(chuàng)新應用,積極助力提高海事管理、海上搜救、海上牧場等相關領域的新興技術應用水平,助力沿海地區(qū)不斷擦亮海洋經(jīng)濟金字招牌。

  傳統(tǒng)的海域通信主要分為兩種,一是依靠衛(wèi)星傳輸,這種方式不僅要求有專業(yè)設備,而且費用巨大,難以支撐普通客戶的需求;二是依靠沿海地區(qū)已經(jīng)覆蓋的4G網(wǎng)絡,但覆蓋距離較短,一出海就無信號,無法滿足海上客戶的需求。并且,不同于陸地基站建設,海洋通信感知主要依靠岸基、有人島礁、船舶和小型浮標等平臺實現(xiàn)對近海和重要海域的通信覆蓋,因此要順利完成一個基站的建設和海面通信測試并不容易。通信人常常奔波于高溫高濕的環(huán)境中,通過肩挑背扛的方式完成海上基站的建設與維護。

  近年來,各地根據(jù)自身實際情況,積極探索海域覆蓋方法。山東省海岸線約占全國海岸線總長度的六分之一,運營商紛紛發(fā)力在山東沿海布局網(wǎng)絡建設。山東移動與山東廣電認真貫徹落實數(shù)字強省、海洋強省戰(zhàn)略部署,將5G賦能向海洋延伸,融入“智慧海洋”建設,持續(xù)加快700MHz頻段5G網(wǎng)絡建設。早在去年9月,就已使用700MHz頻段5G網(wǎng)絡率先實現(xiàn)了全省近海海面的5G網(wǎng)絡全覆蓋。在煙臺,山東移動與山東廣電合作共建覆蓋近海的5G 700MHz站點近100處,基本實現(xiàn)海面40~50公里覆蓋,最遠覆蓋距離達80公里。今年2月,山東移動聯(lián)合遼寧移動,創(chuàng)新應用700MHz海岸基站超遠覆蓋﹢輪渡船艙直放站﹢船載多模CPE方式,實現(xiàn)了煙臺-大連、煙臺-旅順、蓬萊-旅順海上航線的5G信號全覆蓋。山東聯(lián)通與北海航海保障中心青島通信中心、青島航標處聯(lián)合建成了黃海海域首張海上高速寬帶網(wǎng),最終實現(xiàn)了青島港主航道70海里的網(wǎng)絡覆蓋直達公海。

  而在渤海灣的另一側遼寧省大連市,海上5G網(wǎng)絡覆蓋也在推進中。近日,大連移動海上5G網(wǎng)絡建設通過測試驗收,實現(xiàn)渤海灣所有航線有效覆蓋,推動了5G信號向遠海延伸。煙大鐵路輪渡“中鐵渤海3號”渡船是首批架設大連移動5G網(wǎng)絡設施的大型客滾船,經(jīng)過近半個月的測試,信號穩(wěn)定程度、傳輸速率完全達標,這也徹底解決了航線遠海無信號的通信瓶頸問題。目前大連移動已建成64個海島基站,實現(xiàn)長??h13個有人島嶼5G信號全覆蓋,為海洋漁業(yè)開發(fā)、水產(chǎn)品銷售帶來全新的數(shù)字方式。在廣東,汕尾移動僅用半年多時間,便在沿海地區(qū)建成開通了42座優(yōu)質海域基站,并租用漁船開展拉網(wǎng)式航海測試,逐步完善海域5G覆蓋。經(jīng)過多次航海測試和優(yōu)化,汕尾移動成功將汕尾通信網(wǎng)絡覆蓋范圍向近海海域推進了15公里,5G覆蓋率達到80%以上,平均下載速率達100Mbps左右……從渤海灣到南海,5G覆蓋范圍不斷擴展,一座座5G基站拔地而起,為海洋企業(yè)和過往漁民提供優(yōu)質的通信服務。

??5G海上應用吹響海洋強國號角

  21世紀是海洋的世紀。我國是海洋大國,在5G技術不斷成熟的同時,一大批5G行業(yè)應用正全面進軍“深藍”,吹響了建設海洋強國的號角。5G海上執(zhí)法、5G無人機搜救和無人船巡檢、5G﹢AI船舶檢測監(jiān)管、海上預警信息實時發(fā)布和接收、智慧海洋牧場養(yǎng)殖環(huán)境檢測和餌料自動投喂、海上風電監(jiān)控監(jiān)測等都成為現(xiàn)實。

  截至5月底,我國已累計建成開通5G基站170萬個,在5G基站建設過程中,運營商一直聚焦沿海信息通信建設。而在海上建5G基站,技術和施工難度非常大。在江蘇海岸線上,漸次落成的江蘇移動5G基站與一臺臺矗立的風車為伴,形成一道獨特的風景線?!霸僖膊挥玫蕊L吹過來的信號了!”一位從事海上風電工作的江蘇移動用戶豎起了大拇指,“現(xiàn)在打開手機,看到信號滿格心里特別踏實,可以隨時和家人打視頻電話,安心多啦!”

  擁有全國六分之一海岸線的山東,海岸線長達3345公里。依托近海5G高速寬帶網(wǎng)絡技術,山東聯(lián)通在威海等地實現(xiàn)了近海5G網(wǎng)絡全覆蓋,打造了一張超遠距離連續(xù)覆蓋的大帶寬、低時延的5G精品網(wǎng)絡,給海洋經(jīng)濟數(shù)字化發(fā)展注入了新活力。目前,藍色海洋已經(jīng)成為山東省經(jīng)濟發(fā)展的潛在領域和優(yōu)勢領域。

  在“世界海中最高貓道”上搭建90多層樓高的基站,你敢相信嗎?沒錯,中國聯(lián)通就讓這個想法變成了現(xiàn)實。在今年6月下旬舉辦的“世界海中最高貓道”極限挑戰(zhàn)賽上,作為賽事獨家支持的通信服務運營商,中國聯(lián)通建成了“世界海中最高5G基站”。凌空飛越伶仃洋航道的大橋貓道最高點距離海面約270米,相當于90多層樓高,最低點距離海面105米,是世界上海中最高的貓道。中國聯(lián)通施工人員登上200多米高的高空進行調試和檢測,在30攝氏度的氣溫下持續(xù)作業(yè),克服了雷暴雨天氣等因素,最終成功建起數(shù)字“通途”。

  海上5G建設,也為司法工作帶來了新變化。6月30日,福建寧德市蕉城區(qū)人民法院5G﹢三都海上巡回法庭“營業(yè)”。當日,法庭便通過5G移動云平臺成功調解了一起涉漁排網(wǎng)箱拆遷補償款案件。在中國移動的助力下,5G﹢三都海上巡回法庭創(chuàng)新運用VR技術,通過VR眼鏡設備,為遠在海島上的群眾提供一個真實的“庭審世界”,沉浸式體驗訴訟服務。同時,法庭結合人臉識別、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,實現(xiàn)遠程庭審無時延、外出辦案實時指揮、移動辦公辦案等,全面推動訴訟服務提效增速,實現(xiàn)了從“背著國徽去開庭”到“5G﹢VR云上開庭”,逐漸形成了特色鮮明的“三都經(jīng)驗”。

  海上監(jiān)管是維護海上安全的強有力保障。為加速推動“陸??仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系建設,福建平潭海事局率先在海上引入了5G通信傳輸,探索打造“看得到、聽得見、傳得回”的現(xiàn)代化、智能化水上交通動態(tài)監(jiān)管新格局。隨著海上5G通信技術的不斷成熟和應用的普及,海上監(jiān)管、安全生產(chǎn)、海洋牧場、濱海旅游等新興海洋產(chǎn)業(yè)相關領域將依托5G建設迎來更加廣闊的發(fā)展空間。而5G技術和海上應用的不斷革新,也將為海洋數(shù)字化轉型夯實網(wǎng)絡基礎,有力推進我國在依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路上實現(xiàn)更大成就。(楊子怡 劉彤 劉亞廷)


責編:劉偉

來源:人民郵電報

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