湖南日?qǐng)?bào)全媒體評(píng)論員 周澤中
今年春節(jié)期間,內(nèi)地居民前往港澳共計(jì)約252萬(wàn)人次,港澳居民來(lái)內(nèi)地約249萬(wàn)人次,港珠澳大橋口岸出入境客流、車(chē)流屢創(chuàng)新高。2024年全國(guó)兩會(huì)首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)言人在談到推動(dòng)大灣區(qū)深度融合、協(xié)同發(fā)展時(shí),透露了這樣一個(gè)消息。“車(chē)暢、人興、財(cái)旺”,大灣區(qū)活力強(qiáng)勁。
大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)13萬(wàn)億元,發(fā)展?jié)撃茈y以估量。作為內(nèi)陸省份的湖南,深度對(duì)接融入國(guó)家重大戰(zhàn)略是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。如此,嶺南的風(fēng)才能“越過(guò)”五嶺山脈,滋養(yǎng)三湘大地。
郴州是中部地區(qū)對(duì)接粵港澳的“橋頭堡”。永州全面對(duì)接粵港澳,正打造湖南的“新南門(mén)”。以郴州為例,全市90%以上的招商項(xiàng)目來(lái)自大灣區(qū),80%以上的省外游客來(lái)自大灣區(qū),80%以上的外供蔬菜銷往大灣區(qū)。但我們不能滿足于只做大灣區(qū)的“后花園”“菜籃子”。湖南與大灣區(qū)不是泛泛之交式的“融圈子”,而是要立足郴州、永州兩地的資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,努力講好“廣東話”,吃上“珠三角的飯”,實(shí)現(xiàn)資源利用效益最大化。
今年1月,路威輪轂、遠(yuǎn)景能源、湘合電機(jī)等來(lái)自長(zhǎng)三角的重點(diǎn)項(xiàng)目在岳陽(yáng)集中簽約。千里之外的企業(yè)為何來(lái)此?正是看中了岳陽(yáng)通江達(dá)海的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、相對(duì)較低的生產(chǎn)成本。這樣的融合,或許還可以引發(fā)另一種思考:實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)接產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目只是一方面。大灣區(qū)憑什么是全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿?跳出自己的“一畝三分地”,把先進(jìn)地區(qū)的發(fā)展思路、經(jīng)驗(yàn)做法以及干部群眾的精氣神、良好的工作作風(fēng)學(xué)過(guò)來(lái),嶺南的風(fēng)才能更快地“越過(guò)”五嶺山脈。
3月3日下午,出席十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議的湖南代表團(tuán)舉行第一次全體會(huì)議,擬以代表團(tuán)名義向大會(huì)提出8件全團(tuán)建議。其中,《關(guān)于支持加快建設(shè)松虎航道的建議》《關(guān)于支持湖南重大能源項(xiàng)目建設(shè)的建議》兩項(xiàng)全團(tuán)建議與長(zhǎng)三角、大灣區(qū)密切相關(guān)。深度對(duì)接融入國(guó)家重大戰(zhàn)略,當(dāng)存“萬(wàn)里猶比鄰”之志向,舉全省之力,謀全盤(pán)之效,以高質(zhì)量發(fā)展的緊迫感、使命感,跑出打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地的“加速度”。
責(zé)編:肖秀芬
一審:姚茜瓊
二審:唐能
三審:文鳳雛
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